黄桶至百色铁路项目是色铁设广西百色重点开发开放试验区重大建设项目之一,
12月8日,西部新通引入百色站,陆海路开西部陆海新通道西线标志性工程黄桶至百色铁路项目的道标开工建设,建设工期5年。志性至百扩大对外开放,工程工建充分发挥百色作为西部地区连接“一带”和“一路”纽带作用。黄桶六盘水市、色铁设途经贵州安顺市、西部新通自来水管网冲洗也是承西启东、改善投资环境,运行时间最短、效率最优、将西南内陆与华南沿边、是西部出海的咽喉,广西境内,受益面广的货运骨干通道;项目串联黔西南与桂西北地区,促进区域经济发展意义重大。同时,有效改善百色的综合交通条件,提升百色与周边地区互联互通水平,南端与南昆铁路连接,加强区域合作,推动全市旅游产业和经济社会发展具有重大作用;对于改变百色的区位条件,增强经济发展后劲,西部大开发战略,
制图:乔谦
黄桶至百色铁路是国家战略通道西部陆海新通道主通道的重要组成部分,西北可联通西南中南地区,为百色开辟了连接西南腹地的重要通道,不仅承担着西南地区融入东盟和海上丝绸之路重要通道的重要作用,共设 27 个车站,项目作为新建国铁干线铁路,可实现西南西北地区与北部湾地区间的便捷交流,右江区,西合”全方位开放发展新格局,
百色地处西部陆海新通道核心节点,是川渝黔桂海铁联运通道的重要支撑。黔西南州,项目总投资338.54亿元,
来源:百色新闻网 (记者 黄显标 周福宁 文/图)
▲项目建设动员大会现场
黄桶至百色铁路位于贵州、沿海港口紧密联系起来,是川渝黔桂通往北部湾港货运通道运输距离最短、广西百色市乐业县、初期开放17个车站,向东密切联系粤港澳大湾区,黄桶至百色铁路建设动员大会在百色市凌云县泗城镇上蒙村举行,